Причины разрушения и методы повышения твердости рулевой рейки с рулевой тягой

Московский Государственный Технический Университет им. Н.Э.Баумана (МГТУ им. Н.Э.Баумана)

13 - Реновационные технологии

Второй (бакалавриат)

Сережкин Михаил Александрович (Кандидат наук, Доцент, МГТУ им. Н.Э. Баумана, кафедра "Технологии обработки материалов")

Рулевая рейка с рулевой тягой является ключевым компонентом системы рулевого управления, обеспечивающим передачу усилий от рулевого колеса к колесам. Ее надежная работа крайне важна для безопасности и управляемости автомобиля. В данной статье рассматриваются основные причины разрушения рулевой рейки и рулевых тяг, а также методы повышения твердости компонентов для увеличения их устойчивости и надежности.

Крысин Б. О., Тарасенков Т. Г., Ситушкина В. К. Причины разрушения и методы повышения твердости рулевой рейки с рулевой тягой. [Электронный ресурс] // Всероссийская научно-техническая конференция «Студенческая научная весна: Машиностроительные технологии»: материалы конференции, 14 – 18 апреля, 2025, Москва, МГТУ им. Н.Э.Баумана. – М.: ООО «КванторФорм», 2025.– URL: studvesna.ru?go=articles&id=4290 (дата обращения: 02.04.2025)